“国六”标准被认为是目前非常严的汽车排放法规之一，但此次排放标准升级给汽车行业造成的压力有限，汽车企业和市场已经有了比较充分的准备。值得注意的是，实施“国六”标准，将迅速提升排放处理系统市场空间，相关企业将会迎来新的发展机遇。
继实施“国六”排放标准后，按照相关要求，从2021年7月1日开始，都将实施轻型汽车“国六”排放标准。
如今，2024年国六排放标准是指国六排放标准的6b阶段，该标准于2023年7月1日起在全国范围内全面实施。具体来说，国六排放标准分为6A和6B两个阶段，6A阶段从2020年7月1日开始实施，而6B阶段则从2023年7月1日开始实施。
国六排放标准对汽车尾气排放的污染物进行了严格限制。具体来说：
- 一氧化碳（CO）：每公里排放不得超过500毫克。
- 非甲烷总烃（NMHC）：每公里排放不得超过35毫克。
- 氮氧化物（NOx）：每公里排放不得超过35毫克。
- 颗粒物（PM）：每公里排放不得超过3毫克
“国六”标准被认为是目前非常严的汽车排放法规之一。以轻型汽车为例，“国六”与“国五”相比，整体污染物排放限值大幅减少。其中，一氧化碳（CO）排放限值国六a要求减少30％，国六b要求减少50％，并新增粒子数量（PN）与氧化亚氮（N2O）指标。
国六排放标准的实施对汽车厂商提出了更高的要求，需要投入更多资源进行技术升级，以确保车辆满足新的排放要求。这不仅有助于改善空气质量，推动汽车行业向更加环保和可持续的方向发展，同时也对汽车市场格局和用户的购车决策产生了重大影响
发布日期： 2024年08月27日